| Marque | Honda | Modèle | Integra |
| Finition | Type-R | Année | 2001-2005 |
| Puissance | 220cv | Motorisation | K20A 2.0L VTEC |
| Boite de vitesse | BV6 | Transmission | Traction |
| Préfixe châssis | DC5 | Nombre de places homologuées | 3 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, sièges RECARO, freinage BREMBO, phares au xénon…
Descriptif :
Très connue dans le monde Honda, l’Integra Type-R était une prouesse technologique à l’époque grâce à son efficacité d’origine sur piste !
D’origine motorisée par le bloc K20A 2.0L iVTEC de 220cv, couplé à une boite manuelle courte à 6 rapports et un différentiel à glissement limité, l’Integra se révèle très agile sur piste ! En plus de tout, elle est très confortable à rouler, et très économique en consommation de carburant !
A noter, la version Facelift, commercialisée en 2004-2005, mécaniquement identique à la génération 2001-2003, mais esthétiquement différente. Les optiques perdent leurs courbes sur les parties inférieures des optiques avants et arrières .
Tarifs :
A partir de 25000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km, et 28000€ pour une version Facelift.