Moins de 15000€

Nissan Fairlady Z (Z33)

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MarqueNissanModèleFairlady Z
FinitionN/CAnnée2002-2005
Puissance280cvMotorisationV6 3.5L VQ35DE
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionPropulsion
Préfixe châssisZ33Nombre de places homologuées2


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Véhicule identique à la 350Z de chez nous. Qu’un seul moteur disponible, le VQ35DE (280cv), couplé à une boite manuelle 6 vitesses (ou automatique)


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire standard en historique sain, boite manuelle, d’environ 120000km.


Séries spéciales :

NISMO 380RS : motorisée d’origine par un V6 3.8L de 350cv, série ultime de toutes les Z33 ! Extérieur en kit NISMO complet. Homologation très complexe, tarif sur demande.

Toyota Starlet Glanza V

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MarqueToyotaModèleStarlet
FinitionGlanzaAnnée1996-1997
Puissance135cvMotorisation1.3L Turbo 4E-FTE
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionTraction
Préfixe châssisEP91Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Version musclée de la Starlet, la Glanza V est motorisée par un petit 1.3L Turbo de 135cv ! En revanche, sa cote augmente, et son prix commence à être élevé.


Tarifs :

A partir de 14500€ pour une belle Glanza V homologuée, dans les 120000km, en boite manuelle, historique sain.

Toyota Sprinter Trueno

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MarqueToyotaModèleSprinter Trueno
FinitionBZ-RAnnée1995-1998
Puissance165cvMotorisation1.6L 4A-GE
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionTraction
Préfixe châssisAE111Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Cette version de la Toyota Sprinter Trueno est le successeur de la célèbre AE86 ! Même moteur mais plus performant, en revanche elle passe en traction au lieu de propulsion !


Tarifs :

A partir de 14500€ homologuée pour une belle BZ-R BV6 !

Subaru Legacy GT (Phase 2)

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MarqueSubaruModèleLegacy
FinitionGTAnnée2003-2005
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo EJ20
Boite de vitesseAuto ou BV5Transmission4x4
Préfixe châssisBP5Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Très peu connue chez nous, la Legacy a eu un succès énorme au Japon. Motorisée ici par un 2.0L turbo de 280cv sur la GT, couplé à une transmission intégrale ! Disponible en boite automatique ou manuelle ! La série GT est la base, nous avons également la GT Spec-B, version plus sportive de la GT, avec des nouvelles jantes, trains roulants… puis la GT Spec-B WR Limited, dans sa teinte WR Blue, jantes dorées, avec sellerie spécifique.


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (boite automatique) et 17000€ pour une boite manuelle.


Séries spéciales :

Tuned by STI : série spéciale incluant des jantes ENKEI spécifiques en 18″, un freinage complet BREMBO, des amortisseurs STI, des renforts de trains roulants STI, échappement STI, compteur STI… à partir de 18000€ pour une boite automatique et 22000€ pour une manuelle.

S402 : limitée à 402 exemplaires au monde ! BV6, bloc moteur 2.5L, différentiels avant et arrière à glissement limité, échappement STI, suspensions STI, freins Brembo, jantes BBS forgées 18″, compteur STI… homologation très complexe, tarif sur demande.

Subaru Legacy B4 (Phase 2)

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MarqueSubaruModèleLegacy B4
FinitionGTAnnée2003-2005
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo EJ20
Boite de vitesseAuto ou BV5Transmission4x4
Préfixe châssisBL5Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Très peu connue chez nous, la Legacy a eu un succès énorme au Japon. Motorisée ici par un 2.0L turbo de 280cv sur la GT, couplé à une transmission intégrale ! Disponible en boite automatique ou manuelle ! La série GT est la base, nous avons également la GT Spec-B, version plus sportive de la GT, avec des nouvelles jantes, trains roulants… puis la GT Spec-B WR Limited, dans sa teinte WR Blue, jantes dorées, avec sellerie spécifique.


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (boite automatique) et 17000€ pour une boite manuelle.


Séries spéciales :

Tuned by STI : série spéciale incluant des jantes ENKEI spécifiques en 18″, un freinage complet BREMBO, des amortisseurs STI, des renforts de trains roulants STI, échappement STI, compteur STI… à partir de 18000€ pour une boite automatique et 22000€ pour une manuelle.

S402 : limitée à 402 exemplaires au monde ! BV6, bloc moteur 2.5L, différentiels avant et arrière à glissement limité, échappement STI, suspensions STI, freins Brembo, jantes BBS forgées 18″, compteur STI… homologation très complexe, tarif sur demande.

Subaru Legacy GT-B (Phase 1)

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MarqueSubaruModèleLegacy
FinitionN/CAnnée1998-2002
Puissance280cvMotorisation2.0L Biturbo EJ20
Boite de vitesseAuto ou BV5Transmission4x4
Préfixe châssisBH5Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Très peu connue chez nous, la Legacy a eu un succès énorme au Japon. Motorisée ici par un 2.0L biturbo de 280cv sur la GT-B, couplé à une transmission intégrale ! Disponible en boite automatique ou manuelle !


Tarifs :

A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (boite automatique) et 15500€ pour une boite manuelle.

Subaru Legacy B4 (Phase 1)

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MarqueSubaruModèleLegacy B4
FinitionN/CAnnée1998-2002
Puissance280cvMotorisation2.0L Biturbo EJ20
Boite de vitesseAuto ou BV5Transmission4x4
Préfixe châssisBE5Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Très peu connue chez nous, la Legacy a eu un succès énorme au Japon. Motorisée ici par un 2.0L biturbo de 280cv sur la GT-B, couplé à une transmission intégrale ! Disponible en boite automatique ou manuelle !


Tarifs :

A partir de 13000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (boite automatique) et 15000€ pour une boite manuelle.


Séries spéciales :

S401 : limitée à 400 exemplaires au monde ! BV6, moteur monté à la main, différentiels avant et arrière à glissement limité, échappement STI, suspensions STI, freins Brembo, jantes BBS forgées 18″, compteur STI… à partir de 20000€ homologuée.

Honda Elysion

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MarqueHondaModèleElysion
FinitionN/CAnnée2004/2006
Puissance160 ou 250cvMotorisation2.4L K24A ou 3.0L V6 J30A
Boite de vitesseTiptronicTransmissionTraction ou 4x4
Préfixe châssisRR1-2-3-4Nombre de places homologuées5-6


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, climatisation, intérieur modulable, direction assistée…


Descriptif :

Monospace de gabarit supérieur au Honda Odyssey, mais dans la même gamme de tarifs. Disponible en deux motorisations, et en 4 roues motrices également !


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Nissan Elgrand

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MarqueNissanModèleElgrand
FinitionHighway StarAnnée2002-2006
Puissance240cvMotorisation3.5L V6 VQ35DE
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionPropulsion ou 4x4
Préfixe châssisE51-NE51Nombre de places homologuées6


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, climatisation, airbags, direction assistée…


Descriptif :

Concurrent du Toyota Alphard, prestation similaires. Motorisé par le célèbre VQ35DE de Nissan 350Z, disponible en 2 et 4 roues motrices, spacieux, différent, ce van est fait pour les familles souhaitant sortir de l’ordinaire.


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Mitsubishi Delica

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MarqueMitsubishiModèleDelica
FinitionN/CAnnée1994/2005
Puissance185cvMotorisationV6 3.0L
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisPD6WNombre de places homologuées5-6


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, direction assistée, climatisation.


Descriptif :

Van aventurier japonais, souvent utilisé dans les randonnées tout-terrains. Il est très confortable à utiliser au quotidien. Il possède la rare option « moonroof » avec ses toits panoramiques, mais très difficile à trouver, et l’option est chère.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire (2003-2005) en historique sain, d’environ 120000km. Moins cher pour les exemplaires plus anciens.

Toyota Crown (S180)

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MarqueToyotaModèleCrown
FinitionAthleteAnnée2003-2005
Puissance215, 256 et 315cvMotorisationV6 2.5L, 3.0L et 3.5L
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion ou 4x4
Préfixe châssisGRS180-182-183-184Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique…


Descriptif :

Berline Toyota qui succède aux précédentes Crown. Elle est dorénavant motorisée par différents blocs V6 atmosphériques de différentes puissances. La Crown de cette génération est très utilisée au Japon dans les customisations « VIP Style ». Disponible en 4×4 !

N.B. : très difficile à trouver en intérieur cuir / toit ouvrant.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Crown Majesta

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MarqueToyotaModèleCrown
FinitionMajestaAnnée2004-2005
Puissance280cvMotorisationV8 3UZ-FE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion ou 4x4
Préfixe châssisUZS186-187Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Berline luxe de la gamme Crown, et en V8 ! Disponible en 4×4 !


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Crown (S170)

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MarqueToyotaModèleCrown
FinitionAthlete VAnnée1999-2003
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS171Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique avec commandes tiptroniques…


Descriptif :

Berline « sleeper », tout confort, au gabarit imposant, spacieux, et motorisé d’origine par le 2.5L Turbo 1JZ-GTE de 280cv ! Disponible en break. Excellent rapport qualité/prix !


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Crown Estate

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MarqueToyotaModèleCrown
FinitionAthlete VAnnée1999-2005
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS171WNombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique avec commandes tiptroniques…


Descriptif :

Break « sleeper », tout confort, au gabarit imposant, spacieux, et motorisé d’origine par le 2.5L Turbo 1JZ-GTE de 280cv ! Disponible en berline. Excellent rapport qualité/prix !


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Nissan Skyline 350GT

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MarqueNissanModèleSkyline
Finition350GTAnnée2003-2005
Puissance280cvMotorisation3.5L V6 VQ35DE
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionPropulsion
Préfixe châssisCPV35Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Coupé sport de la firme Nissan, héritière des Skyline, mais qui a troqué son 6 en ligne pour un V6. Plateforme et motorisation identiques à la Nissan 350Z. Excellent rapport qualité/prix. Disponible en berline aux mêmes tarifs.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km en boite manuelle, et 13500€ en boite automatique.

Toyota Celsior

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MarqueToyotaModèleCelsior
FinitionN/CAnnée2000-2005
Puissance280cvMotorisationV8 3UZ-FE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisUCF31Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, sièges cuir chauffants…


Descriptif :

Berline de luxe identique à la Lexus LS430. Pourquoi commander au Japon ? Pour les kilométrages bas disponibles, et les états généraux de châssis, qui sont excellents.


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Séries spéciales :

Toyota Celsior TOM’S F070M GT

Toyota Aristo (MK2)

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MarqueToyotaModèleAristo
FinitionV300Année1998-2005
Puissance280cvMotorisation2JZ-GTE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS161Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique bi-zone, régulateur de vitesse, sièges chauffants (si intérieur cuir), phares au xénon…


Descriptif :

Berline « sleeper » toutes options, qui se fond dans la masse, mais qui cache bien son jeu. Motorisée d’origine par un bloc 3.0L biturbo 2JZ-GTE identique à la Toyota Supra MK4, dans sa version VVTi avec déphasage d’arbre à cames, donc plus coupleux. Véhicule en rapport qualité/prix excellent !

Plusieurs séries disponibles :

  • V300 : version standard 2JZ-GTE, intérieur tissus, jantes 16″
  • V300 Vertex Edition : jantes 17″, vitres teintées, intérieur cuir chauffant, spoiler de coffre…
  • VA300 TOM’S : détaillée en bas d’article

Toit ouvrant disponible en option.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 140000km.


Série spéciale :

Version ultime de l’Aristo, la « VA300 TOM’S » tunée d’origine par Modellista, possédant de nombreuses pièces TOM’S : calculateur, bloc compteur, kit carrosserie, jantes, combinés filetés, barres anti-rapprochement supérieure et inférieure, échappement… Série limitée à 200 exemplaires au monde, très difficile à trouver. A partir de 20-22000€.

Toyota Aristo (MK1)

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MarqueToyotaModèleAristo
Finition3.0VAnnée1991-1997
Puissance280cvMotorisation2JZ-GTE
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS147Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Berline « sleeper », look rétro, grand confort, mais sur-motorisée ! Bloc moteur 3.0L biturbo 2JZ-GTE d’origine, identique à la Toyota Supra MK4 ! Boite automatique uniquement.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Altezza Gita

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MarqueToyotaModèleAltezza Gita
FinitionAS300Année2001-2005
Puissance220cvMotorisation2JZ-GE 3.0L
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionPropulsion ou 4x4
Préfixe châssisJCE15WNombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Break similaire à la Lexus IS200/300 Sportcross commercialisée chez nous. La différence par rapport aux modèles européens, est la transmission, disponible en 4×4 au Japon ! Boite automatique uniquement. Modèle très difficile à trouver, en cas de commande, les recherches peuvent mettre plusieurs semaines/mois…


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Altezza RS200

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MarqueToyotaModèleAltezza
FinitionRS200Année1998-2005
Puissance210cvMotorisation3S-GE 2.0L
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionPropulsion
Préfixe châssisSXE10Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Petite berline similaire à la Lexus IS200/300 commercialisée chez nous. La différence vient à la motorisation, le 4 cylindres BEAMS japonais développant 210cv !


Tarifs :

A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Série spéciale :

Version ultime de l’Altezza, la « 280T TOM’S » tunée d’origine par Modellista, poussant l’auto à 280cv à l’aide d’une suralimentation. Modèle très difficile à trouver, et très difficile à chiffrer, mais minimum le double en tarif par rapport à une version standard.

Toyota Alphard

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MarqueToyotaModèleAlphard
FinitionN/CAnnée2002/2005
Puissance160 ou 220cvMotorisation2.4L ou 3.0L V6
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionTraction ou 4x4
Préfixe châssisN/CNombre de places homologuées5-6


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique,…


Descriptif :

Van japonais, très spacieux, bien optionné, et confortable à rouler ! Puissance disponible, de 160 à 220 chevaux, et transmission intégrale disponible !


Tarifs :

A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km, (en 160cv). Pour un bel exemplaire en 220cv 4×4, le tarif peut monter à 17-20000€ selon le kilométrage.

Mitsubishi Airtrek Turbo-R

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MarqueMitsubishiModèleAirtrek
FinitionTurbo-RAnnée2002/2005
Puissance240cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisCU2WNombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation…


Descriptif :

SUV très atypique et peu connu, mais qui gagne à le devenir ! Motorisé d’origine par un bloc 2.0L Turbo 4G63 de Mitsubishi Lancer Evolution ! Disponible seulement en boite automatique.


Tarifs :

A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Honda Accord Euro-R

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MarqueHondaModèleAccord
FinitionEuro-RAnnée2002/2005
Puissance220cvMotorisationK20A 2.0L VTEC
Boite de vitesseBV6TransmissionTraction
Préfixe châssisCL7Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation…


Descriptif :

Berline Honda à fort caractère, motorisée par le célèbre K20A atmosphérique, couplé à une boite 6 rapports et un différentiel à glissement limité. Une auto très efficace sur route sinueuse comme sur piste, avec tout le confort d’une berline.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 130000km.

Honda Odyssey Absolute

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MarqueHondaModèleOdyssey
FinitionAbsoluteAnnée2003/2008
Puissance200cvMotorisationK24A 2.4L VTEC
Boite de vitesseTiptronicTransmissionTraction ou 4x4
Préfixe châssisRB1 ou RB2Nombre de places homologuées5-6


Equipements d’origine :

Vitres électriques, direction assistée, climatisation bi-zone, boite automatique à commandes tiptronic, régulateur de vitesse, climatisation arrière, accoudoir modulable, nombreux rangements, phares au xénon, vitres teintées, fixations ISOFIX…


Descriptif :

L’Odyssey est la familiale ultra ergonomique, avec tout le confort à la japonaise. Spacieux, bien insonorisé, performant, centre de gravité bas.

Disponible en 4 versions :

  • RB1 standard : traction 160cv
  • RB1 Absolute : traction 200cv
  • RB2 standard : 4×4 160cv
  • RB2 Absolute : 4×4 190cv

Tarifs :

A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire (RB1 Absolute) et 14500€ homologué pour un RB2 Absolute, en historique sain, d’environ 120000km.

Pour un RB3 ou RB4, merci de nous consulter.

Nissan Figaro

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MarqueNissanModèleFigaro
FinitionN/CAnnée1991/1992
Puissance76cvMotorisation1.0L Turbo
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionTraction
Préfixe châssisFK10Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

Vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique…


Descriptif :

Avec son look rétro, mais ses options modernes, la Nissan figaro est un véhicule très atypique. Malgré son petit moteur, elle possède une vivacité relativement surprenante ! Très économique, confortable, cabriolet, mais surtout très fun, cette auto est un compromis parfait pour les ballades du dimanche !

Disponible en 4 couleurs uniquement (pour 4 saisons) : Emerald Green, Pale Aqua, Lapis Grey et Topaz Mist.

Bon à savoir, le site internet de la communauté Figaro regorge d’informations, n’hésitez-pas à le consulter ! Figaro Owners Club


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Les Figaro deviennent de plus en plus difficiles à trouver saines, elles sont malheureusement souvent très oxydées, c’est pour cela que les prix des beaux exemplaires commencent à être relativement élevés.

Toyota Mark II BLIT IR-V

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MarqueToyotaModèleMark II Blit
FinitionIR-VAnnée2002/2006
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseTiptronicTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZX110WNombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique à commandes tiptronic…


Descriptif :

Break « sleeper » sur base de Mark II JZX110, moteur 2.5L turbo 1JZ-GTE VVTI avec des capacités de préparation incroyables. Discrète, fonctionnelle, confortable, et qui cache bien son jeu sont les vertus de la MARK II BLIT.


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Série spéciale :

Version ultime de la Mark II BLIT, la « Yamaha Power » tunée d’origine par Modellista, poussant l’auto à 300cv.