| Marque | Toyota | Modèle | Crown |
| Finition | Majesta | Année | 2004-2005 |
| Puissance | 280cv | Motorisation | V8 3UZ-FE |
| Boite de vitesse | Tiptronique | Transmission | Propulsion ou 4x4 |
| Préfixe châssis | UZS186-187 | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …
Descriptif :
Berline luxe de la gamme Crown, et en V8 ! Disponible en 4×4 !
Tarifs :
A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
| Marque | Toyota | Modèle | Crown |
| Finition | Athlete V | Année | 1999-2005 |
| Puissance | 280cv | Motorisation | 1JZ-GTE |
| Boite de vitesse | Tiptronique | Transmission | Propulsion |
| Préfixe châssis | JZS171W | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique avec commandes tiptroniques…
Descriptif :
Break « sleeper », tout confort, au gabarit imposant, spacieux, et motorisé d’origine par le 2.5L Turbo 1JZ-GTE de 280cv ! Disponible en berline. Excellent rapport qualité/prix !
Tarifs :
A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
| Marque | Nissan | Modèle | Skyline |
| Finition | 350GT | Année | 2003-2005 |
| Puissance | 280cv | Motorisation | 3.5L V6 VQ35DE |
| Boite de vitesse | Auto ou BV6 | Transmission | Propulsion |
| Préfixe châssis | CPV35 | Nombre de places homologuées | 2-3 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …
Descriptif :
Coupé sport de la firme Nissan, héritière des Skyline, mais qui a troqué son 6 en ligne pour un V6. Plateforme et motorisation identiques à la Nissan 350Z. Excellent rapport qualité/prix. Disponible en berline aux mêmes tarifs.
Tarifs :
A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km en boite manuelle, et 13500€ en boite automatique.
| Marque | Toyota | Modèle | Celsior |
| Finition | N/C | Année | 2000-2005 |
| Puissance | 280cv | Motorisation | V8 3UZ-FE |
| Boite de vitesse | Tiptronique | Transmission | Propulsion |
| Préfixe châssis | UCF31 | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, sièges cuir chauffants…
Descriptif :
Berline de luxe identique à la Lexus LS430. Pourquoi commander au Japon ? Pour les kilométrages bas disponibles, et les états généraux de châssis, qui sont excellents.
Tarifs :
A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
Séries spéciales :
Toyota Celsior TOM’S F070M GT
| Marque | Toyota | Modèle | Altezza Gita |
| Finition | AS300 | Année | 2001-2005 |
| Puissance | 220cv | Motorisation | 2JZ-GE 3.0L |
| Boite de vitesse | Automatique | Transmission | Propulsion ou 4x4 |
| Préfixe châssis | JCE15W | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …
Descriptif :
Break similaire à la Lexus IS200/300 Sportcross commercialisée chez nous. La différence par rapport aux modèles européens, est la transmission, disponible en 4×4 au Japon ! Boite automatique uniquement. Modèle très difficile à trouver, en cas de commande, les recherches peuvent mettre plusieurs semaines/mois…
Tarifs :
A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
| Marque | Toyota | Modèle | Altezza |
| Finition | RS200 | Année | 1998-2005 |
| Puissance | 210cv | Motorisation | 3S-GE 2.0L |
| Boite de vitesse | Auto ou BV6 | Transmission | Propulsion |
| Préfixe châssis | SXE10 | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …
Descriptif :
Petite berline similaire à la Lexus IS200/300 commercialisée chez nous. La différence vient à la motorisation, le 4 cylindres BEAMS japonais développant 210cv !
Tarifs :
A partir de 17000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
Série spéciale :
Version ultime de l’Altezza, la « 280T TOM’S » tunée d’origine par Modellista, poussant l’auto à 280cv à l’aide d’une suralimentation. Modèle très difficile à trouver, et très difficile à chiffrer, mais minimum le double en tarif par rapport à une version standard.
| Marque | Toyota | Modèle | Alphard |
| Finition | N/C | Année | 2002/2005 |
| Puissance | 160 ou 220cv | Motorisation | 2.4L ou 3.0L V6 |
| Boite de vitesse | Automatique | Transmission | Traction ou 4x4 |
| Préfixe châssis | N/C | Nombre de places homologuées | 5-6 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique,…
Descriptif :
Van japonais, très spacieux, bien optionné, et confortable à rouler ! Puissance disponible, de 160 à 220 chevaux, et transmission intégrale disponible !
Tarifs :
A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km, (en 160cv). Pour un bel exemplaire en 220cv 4×4, le tarif peut monter à 17-20000€ selon le kilométrage.
| Marque | Mitsubishi | Modèle | Airtrek |
| Finition | Turbo-R | Année | 2002/2005 |
| Puissance | 240cv | Motorisation | 2.0L Turbo 4G63 |
| Boite de vitesse | Automatique | Transmission | 4x4 |
| Préfixe châssis | CU2W | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation…
Descriptif :
SUV très atypique et peu connu, mais qui gagne à le devenir ! Motorisé d’origine par un bloc 2.0L Turbo 4G63 de Mitsubishi Lancer Evolution ! Disponible seulement en boite automatique.
Tarifs :
A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.
| Marque | Honda | Modèle | Accord |
| Finition | Euro-R | Année | 2002/2005 |
| Puissance | 220cv | Motorisation | K20A 2.0L VTEC |
| Boite de vitesse | BV6 | Transmission | Traction |
| Préfixe châssis | CL7 | Nombre de places homologuées | 3-4 |
Equipements d’origine :
ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation…
Descriptif :
Berline Honda à fort caractère, motorisée par le célèbre K20A atmosphérique, couplé à une boite 6 rapports et un différentiel à glissement limité. Une auto très efficace sur route sinueuse comme sur piste, avec tout le confort d’une berline.
Tarifs :
A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 130000km.
| Marque | Honda | Modèle | Odyssey |
| Finition | Absolute | Année | 2003/2008 |
| Puissance | 200cv | Motorisation | K24A 2.4L VTEC |
| Boite de vitesse | Tiptronic | Transmission | Traction ou 4x4 |
| Préfixe châssis | RB1 ou RB2 | Nombre de places homologuées | 5-6 |
Equipements d’origine :
Vitres électriques, direction assistée, climatisation bi-zone, boite automatique à commandes tiptronic, régulateur de vitesse, climatisation arrière, accoudoir modulable, nombreux rangements, phares au xénon, vitres teintées, fixations ISOFIX…
Descriptif :
L’Odyssey est la familiale ultra ergonomique, avec tout le confort à la japonaise. Spacieux, bien insonorisé, performant, centre de gravité bas.
Disponible en 4 versions :
- RB1 standard : traction 160cv
- RB1 Absolute : traction 200cv
- RB2 standard : 4×4 160cv
- RB2 Absolute : 4×4 190cv
Tarifs :
A partir de 14000€ homologué pour un bel exemplaire (RB1 Absolute) et 15000€ homologué pour un RB2 Absolute, en historique sain, d’environ 120000km.
Pour un RB3 ou RB4, merci de nous consulter.