Compactes

Toyota Starlet Glanza V

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MarqueToyotaModèleStarlet
FinitionGlanzaAnnée1996-1997
Puissance135cvMotorisation1.3L Turbo 4E-FTE
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionTraction
Préfixe châssisEP91Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Version musclée de la Starlet, la Glanza V est motorisée par un petit 1.3L Turbo de 135cv ! En revanche, sa cote augmente, et son prix commence à être élevé.


Tarifs :

A partir de 14500€ pour une belle Glanza V homologuée, dans les 120000km, en boite manuelle, historique sain.

Toyota Sprinter Trueno

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MarqueToyotaModèleSprinter Trueno
FinitionBZ-RAnnée1995-1998
Puissance165cvMotorisation1.6L 4A-GE
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionTraction
Préfixe châssisAE111Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Cette version de la Toyota Sprinter Trueno est le successeur de la célèbre AE86 ! Même moteur mais plus performant, en revanche elle passe en traction au lieu de propulsion !


Tarifs :

A partir de 14500€ homologuée pour une belle BZ-R BV6 !

Toyota Sera

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MarqueToyotaModèleSera
FinitionN/CAnnée1990-1996
Puissance110cvMotorisation1.5L 5E-FHE
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionTraction
Préfixe châssisEXY10Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

Direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Petite compacte très peu connue mais qui mérite à le devenir ! Avec ses portes papillons et son toit en partie vitré, cette Toyota est vraiment un collector. Véhicule très difficile à trouver, il n’en reste que très peu !


Tarifs :

Pour en obtenir une, il faudra compter minimum 18-19000€, et il faut la trouver, c’est le plus difficile ! Le type de transmission, automatique ou manuelle, n’influe pas sur le tarif au vu de la rareté du véhicule.

A noter que cette auto est en train de dépasser les 30 ans. En dépassant cet âge, le gain sur le tarif sera de minimum 3000€.

Nissan Pulsar GTI-R

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MarqueNissanModèlePulsar
FinitionGTI-RAnnée1990-1994
Puissance230cvMotorisation2.0L Turbo SR20DET
Boite de vitesseBV5Transmission4x4
Préfixe châssisRNN14Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Version extrême de la Nissan Pulsar (Sunny chez nous), la GTI-R est une auto très efficace, et peu connue. Elle a existé en conduite à gauche sous le nom Sunny GTI-R, mais, comme les conduites à droite, son tarif a explosé. Nous n’aurons que des Pulsar disponibles à l’import, donc en conduite à droite.

La Pulsar est motorisée d’origine par le même bloc moteur que les Nissan Silvia, le SR20DET 2.0L Turbo, avec une excellente capacité de préparation ! Le bloc est monté de manière transversale sur la Pulsar, contrairement aux gammes Silvia.


Tarifs :

A partir de 19000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 130000km.

Toyota MR-2 GT (TURBO)

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MarqueToyotaModèleMR-2
FinitionGTAnnée1991-1999
Puissance225-245cvMotorisation2.0L Turbo 3S-GTE
Boite de vitesseBV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisSW20Nombre de places homologuées2


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Petite compacte 2 portes(moteur à l’arrière), disponible en coupé, ou en targa, la Toyota MR-2 est une auto exceptionnelle. Egalement commercialisée dans nos contrées, mais en petite motorisation, l’import Japon aura de l’intérêt qu’en version turbo, avec le fameux bloc 2.0L Turbo 3S-GTE, notamment présent dans les Celica GT-FOUR.

La cote de la MR-2 évoluant sans cesse, le tarif n’ira qu’à la hausse malheureusement. A noter également que les versions turbo/targa sont très difficiles à trouver.


Tarifs :

A partir de 17000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (en boite manuelle) et 14000€ en boite automatique. Sur les dernières générations après 97-98, les prix peuvent aisément dépasser les 25000€.

Toyota Altezza RS200

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MarqueToyotaModèleAltezza
FinitionRS200Année1998-2005
Puissance210cvMotorisation3S-GE 2.0L
Boite de vitesseAuto ou BV6TransmissionPropulsion
Préfixe châssisSXE10Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Petite berline similaire à la Lexus IS200/300 commercialisée chez nous. La différence vient à la motorisation, le 4 cylindres BEAMS japonais développant 210cv !


Tarifs :

A partir de 13500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Série spéciale :

Version ultime de l’Altezza, la « 280T TOM’S » tunée d’origine par Modellista, poussant l’auto à 280cv à l’aide d’une suralimentation. Modèle très difficile à trouver, et très difficile à chiffrer, mais minimum le double en tarif par rapport à une version standard.

Nissan Figaro

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MarqueNissanModèleFigaro
FinitionN/CAnnée1991/1992
Puissance76cvMotorisation1.0L Turbo
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionTraction
Préfixe châssisFK10Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

Vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique…


Descriptif :

Avec son look rétro, mais ses options modernes, la Nissan figaro est un véhicule très atypique. Malgré son petit moteur, elle possède une vivacité relativement surprenante ! Très économique, confortable, cabriolet, mais surtout très fun, cette auto est un compromis parfait pour les ballades du dimanche !

Disponible en 4 couleurs uniquement (pour 4 saisons) : Emerald Green, Pale Aqua, Lapis Grey et Topaz Mist.

Bon à savoir, le site internet de la communauté Figaro regorge d’informations, n’hésitez-pas à le consulter ! Figaro Owners Club


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Les Figaro deviennent de plus en plus difficiles à trouver saines, elles sont malheureusement souvent très oxydées, c’est pour cela que les prix des beaux exemplaires commencent à être relativement élevés.

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