Cabriolets

Nissan Fairlady Z (Z32)

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MarqueNissanModèleFairlady Z
FinitionN/CAnnée1989-1998
Puissance230-280cvMotorisation3.0L VG30DE et VG30DETT
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisZ32Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Coupé sport légendaire de Nissan, motorisé par le VG30DETT V6 3.0L biturbo de 280cv, couplé à une boite manuelle 5 rapports (ou automatique). Véhicule identique à la 300ZX de chez nous, mais disponible en châssis court (2 places, 21cm de moins en longueur que la version classique) au Japon, et même en convertible (cabriolet) !

Disponible en plus petite motorisation : VG30DE 3.0L V6 230cv.


Tarifs :

A partir de 20000€ homologué pour un bel exemplaire standard en historique sain, boite manuelle, d’environ 120000km (twin-turbo). Tarifs moins élevés sur les boites automatiques ou moteurs atmosphériques.


Séries spéciales :

Version R Twin-Turbo : incluant d’origine l’intérieur RECARO, banquette arrière cuir, et revêtement de tableau de bord en imitation carbone. Tarif sur demande.

Nissan Silvia Varietta

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MarqueNissanModèleSilvia
FinitionSpec-SAnnée1999-2002
Puissance165cvMotorisation2.0L SR20DE
Boite de vitesseAuto ou BV5-6TransmissionPropulsion
Préfixe châssisS15Nombre de places homologuées3


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Version cabriolet de la Nissan Silvia S15. Uniquement disponible en SR20DE de 160cv. Boite automatique ou manuelle.


Tarifs :

A partir de 18000€ homologuée pour une belle Varietta, 120000km environ, historique sain.

Toyota MR-2 GT (TURBO)

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MarqueToyotaModèleMR-2
FinitionGTAnnée1991-1999
Puissance225-245cvMotorisation2.0L Turbo 3S-GTE
Boite de vitesseBV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisSW20Nombre de places homologuées2


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Petite compacte 2 portes(moteur à l’arrière), disponible en coupé, ou en targa, la Toyota MR-2 est une auto exceptionnelle. Egalement commercialisée dans nos contrées, mais en petite motorisation, l’import Japon aura de l’intérêt qu’en version turbo, avec le fameux bloc 2.0L Turbo 3S-GTE, notamment présent dans les Celica GT-FOUR.

La cote de la MR-2 évoluant sans cesse, le tarif n’ira qu’à la hausse malheureusement. A noter également que les versions turbo/targa sont très difficiles à trouver.


Tarifs :

A partir de 17000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km (en boite manuelle) et 14000€ en boite automatique. Sur les dernières générations après 97-98, les prix peuvent aisément dépasser les 25000€.

Nissan Figaro

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MarqueNissanModèleFigaro
FinitionN/CAnnée1991/1992
Puissance76cvMotorisation1.0L Turbo
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionTraction
Préfixe châssisFK10Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

Vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique…


Descriptif :

Avec son look rétro, mais ses options modernes, la Nissan figaro est un véhicule très atypique. Malgré son petit moteur, elle possède une vivacité relativement surprenante ! Très économique, confortable, cabriolet, mais surtout très fun, cette auto est un compromis parfait pour les ballades du dimanche !

Disponible en 4 couleurs uniquement (pour 4 saisons) : Emerald Green, Pale Aqua, Lapis Grey et Topaz Mist.

Bon à savoir, le site internet de la communauté Figaro regorge d’informations, n’hésitez-pas à le consulter ! Figaro Owners Club


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Les Figaro deviennent de plus en plus difficiles à trouver saines, elles sont malheureusement souvent très oxydées, c’est pour cela que les prix des beaux exemplaires commencent à être relativement élevés.

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