15-25000€

Subaru Forester STI

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MarqueSubaruModèleForester
FinitionSTIAnnée2003-2005
Puissance265cvMotorisation2.5L Turbo EJ25
Boite de vitesseBV6Transmission4x4
Préfixe châssisSG9Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Le Forester STI est un véhicule très différent. Motorisé d’origine par le 2.5L Turbo de l’Impreza STI, couplé à une boite manuelle 6 rapports et à une transmission intégrale, il saura en surprendre plus d’un !

Deux phases sont disponibles à l’import, la phase 1 (2003-2004), et la phase 2 (2005). Entre les deux phases, un restylage de l’avant (et quelques éléments châssis).


Tarifs :

A partir de 21000€ homologué pour un bel exemplaire (phase 1) en historique sain, d’environ 120000km. Il faut compter 2000€ de plus pour une version Facelift 2005.

Mitsubishi Lancer Evolution IV

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MarqueMitsubishiModèleLancer
FinitionEvo 4Année1996-1997
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseBV5Transmission4x4
Préfixe châssisCN9ANombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

La plus abordable des Lancer Evolution des dernières générations, et une des plus rares dans nos contrées !


Tarifs :

A partir de 24000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Séries spéciales :

Lancer Evolution IV RS, tarif sur demande.

Nissan Skyline GTS-T (HCR32)

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MarqueNissanModèleSkyline
FinitionGTS-TAnnée1989-1994
Puissance215cvMotorisation2.0L Turbo RB20DET
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisHCR32Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, climatisation…


Descriptif :

Coupé emblématique de chez Nissan, mais malheureusement avec sa cote en progression exponentielle, tandis que la qualité des véhicules elle, baisse. Il est très difficile à trouver un bel exemplaire à budget « correct ». Disponible en berline à même budget.


Tarifs :

A partir de 24000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km. Comptez moins cher pour une transmission automatique ou une motorisation atmosphérique.

Mitsubishi Delica

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MarqueMitsubishiModèleDelica
FinitionN/CAnnée1994/2005
Puissance185cvMotorisationV6 3.0L
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisPD6WNombre de places homologuées5-6


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, direction assistée, climatisation.


Descriptif :

Van aventurier japonais, souvent utilisé dans les randonnées tout-terrains. Il est très confortable à utiliser au quotidien. Il possède la rare option « moonroof » avec ses toits panoramiques, mais très difficile à trouver, et l’option est chère.


Tarifs :

A partir de 22000€ homologué pour un bel exemplaire (2003-2005) en historique sain, d’environ 120000km. Moins cher pour les exemplaires plus anciens.

Toyota Crown (S170)

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MarqueToyotaModèleCrown
FinitionAthlete VAnnée1999-2003
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS171Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique avec commandes tiptroniques…


Descriptif :

Berline « sleeper », tout confort, au gabarit imposant, spacieux, et motorisé d’origine par le 2.5L Turbo 1JZ-GTE de 280cv ! Disponible en break. Excellent rapport qualité/prix !


Tarifs :

A partir de 20000€ homologué pour un bel exemplaire (Athlete V, 1JZ-GTE) en historique sain, d’environ 120000km.

Toyota Aristo (MK2)

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MarqueToyotaModèleAristo
FinitionV300Année1998-2005
Puissance280cvMotorisation2JZ-GTE
Boite de vitesseTiptroniqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS161Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique bi-zone, régulateur de vitesse, sièges chauffants (si intérieur cuir), phares au xénon…


Descriptif :

Berline « sleeper » toutes options, qui se fond dans la masse, mais qui cache bien son jeu. Motorisée d’origine par un bloc 3.0L biturbo 2JZ-GTE identique à la Toyota Supra MK4, dans sa version VVTi avec déphasage d’arbre à cames, donc plus coupleux. Véhicule en rapport qualité/prix excellent !

Plusieurs séries disponibles :

  • V300 : version standard 2JZ-GTE, intérieur tissus, jantes 16″
  • V300 Vertex Edition : jantes 17″, vitres teintées, intérieur cuir chauffant, spoiler de coffre…
  • VA300 TOM’S : détaillée en bas d’article

Toit ouvrant disponible en option.


Tarifs :

A partir de 22000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120-140000km.


Série spéciale :

Version ultime de l’Aristo, la « VA300 TOM’S » tunée d’origine par Modellista, possédant de nombreuses pièces TOM’S : calculateur, bloc compteur, kit carrosserie, jantes, combinés filetés, barres anti-rapprochement supérieure et inférieure, échappement… Série limitée à 200 exemplaires au monde, très difficile à trouver. A partir de 24-26000€.

Toyota Aristo (MK1)

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MarqueToyotaModèleAristo
Finition3.0VAnnée1991-1997
Puissance280cvMotorisation2JZ-GTE
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZS147Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Berline « sleeper », look rétro, grand confort, mais sur-motorisée ! Bloc moteur 3.0L biturbo 2JZ-GTE d’origine, identique à la Toyota Supra MK4 ! Boite automatique uniquement.


Tarifs :

A partir de 18000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Ford Explorer

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MarqueFordModèleExplorer
FinitionN/CAnnée2005-2010
Puissance292cvMotorisation4.6L V8
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisU251Nombre de places homologuées7


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique, boite automatique, 4×4 débrayable, sièges chauffants, 3ème rang de sièges électrique qui s’incruste dans le sol en fond plat.


Descriptif :

SUV américain toutes options, équipé d’origine par le bloc 4.6L V8 de 296cv. 4×4 débrayable ou automatique, 7 places.

Gros avantage d’importer du Japon, car véhicule presque systématiquement toutes options, bien entretenus, sans corrosion et en faible kilométrage !

A noter : il existe une série spéciale Japan Spec, avec l’éclairage déjà en conformité, le compteur en kilomètres/heures, et le volant à gauche !


Tarifs :

A partir de 16000€ homologué.

Modèles moins chers : versions précédentes, ou même génération mais avec le « petit » moteur, 4L 213cv.

Lincoln Navigator

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MarqueLincolnModèleNavigator
FinitionUltimateAnnée1998-2010
Puissance300cvMotorisation5.4L V8
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisN/CNombre de places homologuées7


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique, climatisation arrière, boite automatique, 4×4 débrayable, sièges chauffants et climatisés, 3ème rang de sièges électrique qui s’incruste dans le sol en fond plat.

Pack Ultimate : marche-pieds électriques, coffre électrique, écran 7″ au plafond, jantes 18″ chromées…


Descriptif :

SUV américain toutes options, équipé d’origine par le bloc 5.4L Triton V8 de 300cv. 4×4 débrayable ou automatique, 7 ou 8 places selon la version. Véhicule très gourmand en carburant ! Gros PTRA pour tracter !

Gros avantage d’importer du Japon, car véhicule presque systématiquement toutes options, bien entretenus, sans corrosion et en faible kilométrage !

A noter : modèle 2003-2004 (avec anti-brouillards avants ronds) boite 4, et modèle 2005-2006 (restylage avec anti-brouillards rectangulaires) boite 6 !


Tarifs :

A partir de 22000€ homologué pour un bel exemplaire 2005-2006 en historique sain, d’environ 120000km, en pack ULTIMATE (toutes options).

Modèles moins chers : versions précédentes, mais moins équipés.

Nissan Figaro

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MarqueNissanModèleFigaro
FinitionN/CAnnée1991/1992
Puissance76cvMotorisation1.0L Turbo
Boite de vitesseAutomatiqueTransmissionTraction
Préfixe châssisFK10Nombre de places homologuées2-3


Equipements d’origine :

Vitres électriques, direction assistée, climatisation, boite automatique…


Descriptif :

Avec son look rétro, mais ses options modernes, la Nissan figaro est un véhicule très atypique. Malgré son petit moteur, elle possède une vivacité relativement surprenante ! Très économique, confortable, cabriolet, mais surtout très fun, cette auto est un compromis parfait pour les ballades du dimanche !

Disponible en 4 couleurs uniquement (pour 4 saisons) : Emerald Green, Pale Aqua, Lapis Grey et Topaz Mist.

Bon à savoir, le site internet de la communauté Figaro regorge d’informations, n’hésitez-pas à le consulter ! Figaro Owners Club


Tarifs :

A partir de 14500€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.

Les Figaro deviennent de plus en plus difficiles à trouver saines, elles sont malheureusement souvent très oxydées, c’est pour cela que les prix des beaux exemplaires commencent à être relativement élevés.

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