25-35000€

Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon

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MarqueMitsubishiModèleLancer Wagon
FinitionEvo 9 GT ou GT-AAnnée2005
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseAuto ou BV6Transmission4x4
Préfixe châssisCT9WNombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

La plus atypique des Lancer Evolution, l’Evo IX en break ! Disponible en boite automatique (GT-A) à plus faible budget.


Tarifs :

A partir de 28000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain en boite manuelle, d’environ 120000km.

Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII et IX

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MarqueMitsubishiModèleLancer
FinitionEvo 7-8-9Année2001-2005
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseBV5/6Transmission4x4
Préfixe châssisCT9ANombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Diverses Lancer Evolution, sur la même plateforme CT9A. Nombreuses versions, n’hésitez-pas à nous contacter pour les détails de tarifs.


Tarifs :

A partir de 30000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain (Evo VII/VIII), et 37000€ (Evo IX), d’environ 120000km. Tarifs plus bas pour les transmissions automatiques (GT-A).


Séries spéciales :

Lancer Evolution VII RS, VIII RS/MR et IX RS/MR/GT, tarif sur demande.

Mitsubishi Lancer Evolution IV

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MarqueMitsubishiModèleLancer
FinitionEvo 4Année1996-1997
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseBV5Transmission4x4
Préfixe châssisCN9ANombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

La plus abordable des Lancer Evolution des dernières générations, et une des plus rares dans nos contrées !


Tarifs :

A partir de 24000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Séries spéciales :

Lancer Evolution IV RS, tarif sur demande.

Nissan Skyline (ECR33)

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MarqueNissanModèleSkyline
FinitionGTS-TAnnée1993-1997
Puissance250cvMotorisation2.5L Turbo RB25DET
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisECR33Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, climatisation…


Descriptif :

Coupé emblématique de chez Nissan, mais malheureusement avec sa cote en progression exponentielle, tandis que la qualité des véhicules elle, baisse. Il est très difficile à trouver un bel exemplaire à budget « correct ». Disponible en berline à même budget.


Tarifs :

A partir de 30000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km. Comptez moins cher pour une transmission automatique ou une motorisation atmosphérique.

Toyota Chaser Tourer V

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MarqueToyotaModèleChaser
FinitionTourer VAnnée1991-2001
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZX90-100Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Berline la plus réputée dans le domaine du drift. Motorisée d’origine par le célèbre 2.5L Turbo 1JZ-GTE ! Berline très « simpliste », vraiment destinée à la performance !

Deux versions disponibles : JZX90 en 1JZ-GTE « phase 1 » (biturbo non-VVTi), JZX100 en 1JZ-GTE « phase 2 » (simple turbo, VVTi), les tarifs sont similaires.


Tarifs :

A partir de 35000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km, en turbo BV5. Tarifs plus bas pour une boite automatique.


Séries spéciales :

Chaser TRD Edition, tarif sur demande.

Cadillac Escalade

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MarqueCadillacModèleEscalade
FinitionN/CAnnée2007-2014
Puissance400cvMotorisation6.2L V8
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisN/CNombre de places homologuées7


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique, climatisation arrière, boite automatique, 4×4 débrayable, sièges chauffants et climatisés,…


Descriptif :

SUV américain toutes options, équipé d’origine par le bloc 6.2L Vortec V8 de 400cv. 4×4 débrayable ou automatique, 7 places. Véhicule très gourmand en carburant ! Gros PTRA pour tracter !

Gros avantage d’importer du Japon, car véhicule presque systématiquement toutes options, bien entretenus, sans corrosion et en faible kilométrage !

A


Tarifs :

A partir de 26000€ homologué pour un bel exemplaire après 2006 en historique sain, d’environ 120000km.

Modèles moins chers : versions précédentes d’avant 2005.

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