25-35000€

Mitsubishi Lancer Evolution IV

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

MarqueMitsubishiModèleLancer
FinitionEvo 4Année1996-1997
Puissance280cvMotorisation2.0L Turbo 4G63
Boite de vitesseBV5Transmission4x4
Préfixe châssisCN9ANombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

La plus abordable des Lancer Evolution des dernières générations, et une des plus rares dans nos contrées !


Tarifs :

A partir de 24000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km.


Séries spéciales :

Lancer Evolution IV RS, tarif sur demande.

Nissan Skyline (ECR33)

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

MarqueNissanModèleSkyline
FinitionGTS-TAnnée1993-1997
Puissance250cvMotorisation2.5L Turbo RB25DET
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisECR33Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, vitres électriques, climatisation…


Descriptif :

Coupé emblématique de chez Nissan, mais malheureusement avec sa cote en progression exponentielle, tandis que la qualité des véhicules elle, baisse. Il est très difficile à trouver un bel exemplaire à budget « correct ». Disponible en berline à même budget.


Tarifs :

A partir de 30000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km. Comptez moins cher pour une transmission automatique ou une motorisation atmosphérique.

Toyota Chaser Tourer V

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

MarqueToyotaModèleChaser
FinitionTourer VAnnée1991-2001
Puissance280cvMotorisation1JZ-GTE
Boite de vitesseAuto ou BV5TransmissionPropulsion
Préfixe châssisJZX90-100Nombre de places homologuées3-4


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation, …


Descriptif :

Berline la plus réputée dans le domaine du drift. Motorisée d’origine par le célèbre 2.5L Turbo 1JZ-GTE ! Berline très « simpliste », vraiment destinée à la performance !

Deux versions disponibles : JZX90 en 1JZ-GTE « phase 1 » (biturbo non-VVTi), JZX100 en 1JZ-GTE « phase 2 » (simple turbo, VVTi), les tarifs sont similaires.


Tarifs :

A partir de 35000€ homologué pour un bel exemplaire en historique sain, d’environ 120000km, en turbo BV5. Tarifs plus bas pour une boite automatique.


Séries spéciales :

Chaser TRD Edition, tarif sur demande.

Cadillac Escalade

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

MarqueCadillacModèleEscalade
FinitionN/CAnnée2007-2014
Puissance400cvMotorisation6.2L V8
Boite de vitesseAutomatiqueTransmission4x4
Préfixe châssisN/CNombre de places homologuées7


Equipements d’origine :

ABS, airbags, vitres électriques, direction assistée, climatisation automatique, climatisation arrière, boite automatique, 4×4 débrayable, sièges chauffants et climatisés,…


Descriptif :

SUV américain toutes options, équipé d’origine par le bloc 6.2L Vortec V8 de 400cv. 4×4 débrayable ou automatique, 7 places. Véhicule très gourmand en carburant ! Gros PTRA pour tracter !

Gros avantage d’importer du Japon, car véhicule presque systématiquement toutes options, bien entretenus, sans corrosion et en faible kilométrage !

A


Tarifs :

A partir de 26000€ homologué pour un bel exemplaire après 2006 en historique sain, d’environ 120000km.

Modèles moins chers : versions précédentes d’avant 2005.

loading